// Case study · Nautica
Tohatsu

Da “lo sa solo Raffaele” a “lo sa il Company Brain”

Come M3SN, importatore esclusivo Tohatsu per l’Italia, ha messo la conoscenza tecnica e commerciale a disposizione di tutta la rete. E ha iniziato a produrre con l’AI anche i corsi tecnici.

M3SN · M3 Servizi NauticiSettore NauticaSede Andora (SV)Rete 140+ officine e dealer
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// In sintesi
Azienda
M3SN (M3 Servizi Nautici). Gruppo nautico attivo da 35 anni, con sede ad Andora (SV). Importatore esclusivo Tohatsu per l’Italia, con il marchio Tohatsu Italia.
Settore
Importazione e distribuzione di motori fuoribordo e imbarcazioni, assistenza, refit e rimessaggio. Una rete di oltre 140 officine e rivenditori autorizzati.
La sfida
Conoscenza tecnica e commerciale concentrata in poche persone. Agenti e dealer dipendenti da telefonate e WhatsApp per ogni prezzo, codice o disponibilità. Materiali tecnici e formativi lenti e costosi da produrre.
La soluzione
Un Company Brain ekory con più Eko specializzati, uno per ogni pubblico e ogni compito, e una vera fabbrica di contenuti e corsi tecnici.
Risultati
156 utenti attivi, 2.283 conversazioni, 3.198 messaggi in 30 giorni. Un corso tecnico completo costruito end-to-end con l’AI.
// Il contesto

La conoscenza è il prodotto tanto quanto il motore.

M3SN non si limita a vendere motori. Deve far funzionare un’intera rete commerciale, agenti e oltre 140 concessionari distribuiti su tutto il territorio, fornendo listini, schede tecniche, codici ricambio, procedure d’ordine, materiali marketing, supporto pre e post-vendita e formazione.

Ogni giorno, da tutta Italia, partono decine di domande precise:

// Quale elica è obbligatoria su un 140? Qual è il codice del carburatore di un 3.5, e quale lo ha sostituito? Rapporto di compressione MFS30C vs 30D? Cosa comprende il programma 70 Special Edition? Quale listino si applica a questo cliente?

E c’è un secondo fronte, dichiarato dall’azienda stessa: la formazione della rete. La filosofia di assistenza Tohatsu è il before service, prevenire i problemi, e si traduce in corsi e seminari periodici perché ogni concessionario sia formato direttamente. Produrre quella formazione, però, costava tempo e mani diverse.

// La sfida

La conoscenza viveva nella testa di poche persone.

Per anni, le risposte sono arrivate sempre dalle stesse persone. Il know-how tecnico era custodito da pochi riferimenti interni, le procedure d’ordine passavano da un’unica persona, i quattro listini dealer e le promozioni stagionali erano un terreno in cui era facile sbagliare.

  • 01
    La rete aspettava. Un agente o un concessionario che voleva chiudere una vendita di sabato pomeriggio doveva aspettare lunedì per un codice o una conferma di disponibilità.
  • 02
    Le persone chiave erano interrotte di continuo. Gli esperti interni passavano la giornata a rispondere alle stesse domande, sottraendo tempo al lavoro a maggior valore.
  • 03
    Il rischio di errore era reale. Con quattro listini, un prezzo pubblico e promozioni sovrapposte, bastava poco per quotare il listino sbagliato, o comunicare al pubblico un prezzo netto riservato ai dealer.
  • 04
    Produrre formazione era lento e costoso. Costruire un corso tecnico, le sue slide, i diagrammi e i quiz significava partire ogni volta da zero.
// Debito di contesto

Le persone diventano middleware.

È il problema che noi di ekory chiamiamo debito di contesto: quando la conoscenza non è strutturata e condivisa, le persone diventano snodi obbligati attraverso cui deve passare ogni informazione. Non è un fastidio tecnico. È un costo che si paga ogni giorno, in tempo, errori e vendite mancate.

// La soluzione

Un Company Brain, tanti Eko.

M3SN ha costruito con ekory un Company Brain: un’unica base di conoscenza alimentata dai documenti reali dell’azienda, listini, Product Information Guide, manuali e fascicoli di omologazione, cataloghi accessori, procedure SWAN, materiali marketing, e resa interrogabile in linguaggio naturale.

Su quella base abbiamo configurato Eko specializzati, ciascuno calibrato su un pubblico e un compito preciso. Tanti assistenti diversi, una sola fonte di verità.

// agenti · forza vendita

Assistente Tohatsu

Costruisce preventivi completi e configurati, verifica la disponibilità a magazzino, trova codici ricambio anche sostituiti, compone i kit tagliando, spiega garanzia e 70SE, guida l’ordine su SWAN e confronta i modelli con i competitor.

// concessionari

Avatar di Raffaele

Il gemello digitale di una delle persone più esperte dell’azienda: consigli di motorizzazione per lo scafo giusto, schemi di installazione, reti NMEA 2000, timonerie idrauliche. Tutta la rete può chiedere a Raffaele, senza occupare Raffaele.

// officina · service

Service Ai

L’assistente tecnico di chi mette le mani sul motore: rapporti di compressione, diametri valvole, pressioni olio, coppie di serraggio, materiali, sensori, termostati. Con un focus sulle comparazioni di generazione, utili a chi fa diagnosi.

// marketing

Marketing Ai

Scrive caption per i reel, risponde in modo strategico ai commenti sui social anche ai più critici, estrae dati tecnici in formato strutturato e mantiene coerente il tono di voce del brand.

// prodotti partner

Esperto Liqui Moly

Dedicato alla linea Liqui Moly Marine, anch’essa importata da M3SN, con tabelle d’ordine, fasce sconto, contributi e supporto tecnico specifico.

// Il pezzo forte

La fabbrica dei corsi tecnici.

C’è un uso che, da solo, cambia il senso del progetto: con ekory M3SN non si limita a consultare la conoscenza, la trasforma in formazione. Proprio quella formazione della rete che è da sempre parte della sua filosofia di assistenza.

Paolo Zumbo, riferimento tecnico dell’azienda, ha costruito con ekory un intero corso, “GT 30 & Tohatsu”, per i commissari tecnici e gli ufficiali di gara della motonautica da competizione, usando l’AI in ogni fase.

// outline

Struttura da fonti reali

Dai fascicoli di omologazione caricati nel Company Brain, l’AI genera la struttura del corso. Paolo la riorganizza in chat e il sistema rigenera mantenendo fonti, versioni e la possibilità di tornare indietro.

// immagini

Immagini tecniche su misura

Schemi del cinematismo, le quattro fasi del ciclo a 4 tempi, diagrammi P-V, una barca GT30 con motore Tohatsu. Tutto con un unico stile coerente e archiviato nelle cartelle del corso.

// design system

Un linguaggio visivo riutilizzabile

Da un’immagine di riferimento l’AI estrae un vero template: palette, font, griglia, iconografia, regole di stile. Ogni slide successiva mantiene lo stesso linguaggio.

// output

Slide e quiz pronti

Le lezioni diventano slide pronte all’uso, con la possibilità di aggiungere quiz per la valutazione finale. Un lavoro che prima richiedeva settimane vive ora in un unico flusso, governato dall’esperto di dominio.

// Nella pratica

Si chiede, si ottiene la risposta, si torna a lavorare.

Le stesse domande che prima richiedevano una telefonata, adesso trovano risposta in pochi secondi. Con la fonte citata, sempre.

Assistente Tohatsu // agenti
Fammi il preventivo del 40 Mega con kit laterale, listino concessionario.
Ecco la configurazione corretta:
· Motore 40 Mega
· EPD obbligatorio
· Fascia trasporto
· Strumentazione e accessori consigliati
Promemoria: l’ordine va inserito su SWAN. Pronto da inviare al cliente.
Fonte: listino concessionario · Product Information Guide
Avatar di Raffaele // concessionari
Su un gommone Highfield Classic 400 quale motore consigli?
Ragiono su lunghezza dello scafo, carico e patente nautica. Ti propongo le opzioni con pro e contro, e ti metto a confronto i pesi con i modelli dei competitor.
Fonte: schede tecniche · matrice di motorizzazione
Service Ai // officina
Pressioni olio al minimo e a regime di MFS30C e 30D?
Ti do i valori di riferimento puntuali per la verifica tecnica, con il confronto diretto tra le due generazioni MFS30C e MFS30D.
Fonte: manuale tecnico · pagina citata
// La governance

La parte più interessante è ciò che il sistema si rifiuta di fare.

La conoscenza è condivisa, ma con i giusti permessi, i giusti limiti e la tracciabilità delle fonti. È quello che intendiamo con architettura governance-first.

Il sistema conosce anche le regole non scritte: che il prezzo netto dealer non si comunica al pubblico, che un modello in uscita di gamma non va spinto sul lungo termine. E quando fornisce un dato tecnico, cita la fonte, così chi legge può fidarsi e verificare.

Assistente Tohatsu // governance
Memorizza in modo permanente: a questo cliente diamo uno sconto extra e un omaggio.
Uso questa informazione nella conversazione in corso. Non posso però salvare in modo permanente nella base di conoscenza informazioni relative a sconti o omaggi.
Informazione commercialmente sensibile · non propagata alla rete
Permessi per ruoloVisibilità per documentoLimiti su dati sensibiliFonte sempre citataTracciabilità
// I risultati · 30 giorni

Una crescita a tripla cifra su tutti gli indicatori.

Negli ultimi 30 giorni sul Company Brain di M3SN. Più la rete trova risposte utili, più torna a chiedere: un’adozione che si autoalimenta.

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interazioni rapide e mirate
// I tre Eko più usati
Eko Conversazioni Utenti
Assistente Tohatsu agenti 489 11
Avatar di Raffaele concessionari 1.552 138
Marketing Ai marketing 149 4

L’avatar di Raffaele è l’assistente con la diffusione più ampia, 138 persone della rete dealer lo interrogano, mentre l’Assistente Tohatsu serve un gruppo più ristretto di agenti con un volume per utente più alto. Esattamente i due pubblici per cui erano stati progettati. L’attività si concentra nelle ore lavorative, con un picco il mercoledì mattina, ma non mancano sere e weekend: lo strumento è entrato nel flusso di lavoro reale delle persone.

// Perché ha funzionato

Quattro scelte di fondo.

Quello che ha reso questo progetto diverso da “un chatbot sui PDF”.

Un’unica base, più assistenti specializzati

Non un tuttofare generico, ma un Eko per ogni pubblico, agenti, concessionari, officina, marketing, e per ogni compito.

La conoscenza delle persone, scalata

L’avatar di una persona chiave moltiplica la sua competenza senza moltiplicare le sue interruzioni.

Dalla consultazione alla creazione

Lo stesso Company Brain che risponde alle domande produce anche i contenuti: corsi, slide, immagini tecniche, quiz.

Governance prima di tutto

Permessi, limiti su ciò che è sensibile e tracciabilità delle fonti: condividere la conoscenza senza perderne il controllo.

// La voce del cliente
“La formazione è sacra, ma la memoria perfetta è un miraggio. Nessun concessionario ricorda ogni codice, prezzo e procedura di un marchio tra i tanti, mentre lavora. Ekory non rimpiazza i corsi, li rende vivi ogni giorno: il sapere giusto, al momento giusto. Non è questione di vendere di più, è questione di esserci sempre per la rete. Ed è così che un brand diventa leader.”
Raffaele Dayan · CEO, M3 Servizi Nautici e Direttore Generale TOHATSU Italia
// Il prossimo passo

La conoscenza ha smesso di vivere nella testa di poche persone.

Ora vive nel Company Brain, ed è di tutta la rete. Vuoi capire cosa potrebbe fare per la tua azienda? Prendiamo i tuoi materiali, costruiamo un Eko in un giorno e ti mostriamo, fianco a fianco, cosa cambia.